Description
El torno es una máquina que gira una pieza de trabajo alrededor de un eje de rotación para realizar diversas operaciones, como cortar, lijar, molear, taladrar, deformar, refrentar y tornear. El torno de banco C6250F de la marca WMT le ofrecerá un servicio perfecto gracias a su excelente rendimiento, gran rigidez, estabilidad a largo plazo y mayor precisión.
Especificación
| Specification | C6250C/C6250F |
| Max. swing over bed | 500mm |
| Max. swing over cross slide | φ330mm |
| Max. swing over gap | φ660mm |
| Effective length of gap | CC:160mm CF:160/130/130mm |
| Distance between centers | 750/1000/1500/2000/3000mm |
| Bed width | 360mm |
| Spindle bore | 52mm(optional:82mm) |
| Spindle nose | ISO-C6 |
| Spindle taper | MT6 |
| Spindle speed(Number) | CC:(9 steps)40-1400rpm CF:(12 steps)16-1600rpm |
| Metric threads range | CC:19 kinds 0.25-14mm CF:17 kinds 0.25-7mm |
| Inch threads range | CC:27 kinds 2-40inch CF:30 kinds 5-144inch |
| Module threads range | CC:11 kinds 0.5-3.5mπ CF:12 kinds 0.25-3.5mπ |
| Max. travel of top slide | 95mm |
| Max. travel of cross slide | 250mm |
| Max. section of tool | 20×20mm |
| Dia. of tailstock sleeve | 65mm |
| Taper of tailstock sleeve | MT5 |
| Max. travel of tailstock | 140mm |
| Main motor power | 4kw or 5.5kw |
| Coolant pump motor | 125w |
| Packing size | 2250/2450/2880×1150×1650mm |
| N.w/G.w | 750mm: 1350/1750kg 1400/1800kgs 1500/1900kg |
| 1000mm: 1450/1480kg 1500/1850kg 1600/1950kg | |
| 1500mm: 1600/1950kg 1650/2000kg 1750/2100kg |
Características Principales
- El sistema de husillo es muy rígido y preciso.
- El diseño del accionamiento principal está optimizado y los engranajes del cabezal están rectificados con precisión.
- El nivel de ruido de la máquina es bajo. No es necesario cambiar de engranajes.
- La máquina puede tornear alrededor de 200 tipos de roscas métricas, Whitworth, modulares y D.P.
- Un dispositivo de parada automática garantiza una parada precisa para piezas de trabajo de longitud específica.
- Además, un freno de pedal ofrece una parada de emergencia rápida y fiable durante el funcionamiento.
